Het sociaal-economisch overleg

In de akkoorden die ze voor de periode 2019-2020 sloten, spraken de sociale partners af om in de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven (CRB) en de Nationale Arbeidsraad (NAR) op middellange termijn...

De ontwikkeling van Mobility as a Service (MaaS) is een van de recente tendensen die een aantal vragen oproept: Wat is Mobility as a Service? Wie zijn de bestaande en potentiële...

De Europese Commissie (EC) heeft een volledige evaluatie gemaakt van het ontwerp van Belgisch geïntegreerd energie- en klimaatplan. Ze wijst op diverse zwakke punten en formuleert...

Sinds 2005 zijn alle Belgische werkgevers met meer dan 100 werknemers wettelijk verplicht om driejaarlijks een enquête over het woon-werkverkeer uit te voeren. Deze enquête wordt de...

Op 29 maart 2019 heeft de FOD Mobiliteit en Vervoer de resultaten van de federale diagnostiek woon-werkverkeer 2017 besproken bij de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven (CRB) en de Nationale...

Op 28 februari 2019 heeft de Kamer groen licht gegeven voor het wetsontwerp betreffende de invoering van een mobiliteitsbudget. Een week eerder stemde de Kamer al in met de uitbreiding van het...

Op 28 februari was Luc Lallemand, CEO van Infrabel, te gast bij de CRB voor een gedachtewisseling met de leden van de subcommissie Goederenvervoer per spoor. Hij kwam spreken over onder meer de rol...

Op 1 februari 2019 verhoogt de NMBS de tarieven van haar treinabonnementen. Zoals gebruikelijk naar aanleiding van elke tariefverhoging van de NMBS, hebben de CRB en de NAR zich ook deze keer...

Een interprofessioneel akkoord is een programmatie- of kaderakkoord dat de vertegenwoordigers van de sociale partners uit de privésector afsluiten om de twee jaar. Een dergelijk akkoord komt...

 De Europese Commissie heeft de ambitie om 30% van het goederenvervoer over de weg over te hevelen naar het spoor of de binnenvaart tegen 2030. Het federale regeerakkoord en de algemene...