Le 1er février 2021, la SNCB augmente les tarifs de ses titres de transport. En vue de cette augmentation tarifaire, le Conseil Central de l’Économie et le Conseil National du Travail ont émis un avis unanime le 20 janvier 2021. À travers cet avis, les Conseils poursuivent un double objectif : d’une part, ils souhaitent attirer l’attention sur les implications de certaines adaptations tarifaires qui entreront en vigueur le 1er février 2021 ; d’autre part, ils appellent le gouvernement fédéral et la SNCB à tenir compte, lors de l’élaboration d’un nouveau contrat de service public pour la SNCB, de leurs revendications prioritaires concernant la politique tarifaire de la SNCB ainsi que des développements sur le terrain (dont l’usage accru du vélo et du télétravail ainsi que l’utilisation moins fréquente des transports publics).
L'Autriche mise sur le « Klimaticket Ö »
Depuis le 26 octobre 2021, pour 1095 euros* (soit trois euros par jour), toute personne peut prendre n'importe quel bus, tram, métro ou train sur le territoire autrichien pendant une...
Les nouveaux tarifs et les abonnements flexibles de la SNCB
Le 1er février 2023, la SNCB augmente les tarifs de ses titres de transport. En prévision de cette augmentation tarifaire, le Conseil central de l'économie et le Conseil...
Encourager l’usage du train via une nouvelle politique tarifaire et des abonnements flexibles
Le ministre fédéral de la Mobilité et la SNCB élaborent en ce moment le nouveau contrat de gestion de la société de chemins de fer. De ce fait,...
Les abonnements flexibles comme leviers d’un accroissement des déplacements domicile-travail en train
Au deuxième trimestre 2022, la SNCB lancera des abonnements flexibles qui seront adaptés aux besoins de déplacement des travailleurs qui télétravaillent 2 ou 3...
Jalons pour une nouvelle politique tarifaire de la SNCB
Le 1er février 2022, la SNCB adaptera pour la dernière fois ses tarifs selon les règles de son actuel contrat de gestion, lequel précise ce que le gouvernement...
La gratuité des déplacements domicile-travail en transports publics
Le 20 janvier 2021, le Conseil central de l’économie et le Conseil national du travail ont émis un avis unanime dans lequel ils exposent leurs revendications prioritaires...
Financement du système 80/20 par une enveloppe ouverte: un pas dans la bonne direction
Le 20 juillet, le Conseil des ministres a approuvé, sur proposition du ministre de la mobilité Gilkinet, le projet d’arrêté royal prévoyant le financement du...
Les abonnements flexibles de la SNCB
Durant la première moitié de 2022, la SNCB élargira sa gamme de produits en y ajoutant des « Flex Abonnements » pour répondre aux modifications de la demande...
Débat d’actualité à la Chambre sur l’avis "Cartes train"
Un débat d’actualité s’est déroulé le 10 février au sein de la commission Mobilité, Entreprises publiques et Institutions...
Brupass XL : un pas dans la bonne direction
Le 1er février 2021, la SNCB, la STIB, De Lijn et les TEC lancent le « Brupass XL ». Cette formule de ticket et d’abonnement donnera aux voyageurs un accès aux...
Déplacements domicile - travail : suppression de la limite des 5 km
À partir du 1er juillet 2020, tout travailleur qui utilise le (water)bus, le tram ou le métro dans le cadre de ses déplacements domicile - travail a droit à une...
Le prix des cartes train à partir du 1er février 2020
Le 1er février 2020, la SNCB augmente les tarifs de ses titres de transport. En vue de cette augmentation tarifaire, le Conseil Central de l’Économie et le Conseil...
La politique tarifaire de la SNCB
Le 1er février 2019, la SNCB augmente les tarifs de ses abonnements de train. Comme il est d’usage à l’occasion de chaque majoration tarifaire de la SNCB, le CCE et le CNT...
Les conséquences des projets de nouvelle politique tarifaire de la SNCB pour la concertation sociale
Avis concernant l'intervention des employeurs dans le prix des cartes train à partir du 1er février 2010
Avis concernant l’intervention des employeurs dans le prix des cartes train en application au 1er février 2009